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O que quer que seja revelado durante o evento do Dia da Bateria da Tesla na terça-feira não entrará na “produção de alto volume sério” até 2022, o CEO da empresa, Elon Musk, advertido no Twitter. A escala de tempo significa que a tecnologia terá impacto principalmente nos projetos Semi, Cybertruck e Roadster da Tesla, disse o CEO, acrescentando que a empresa continuará a comprar células de bateria de terceiros, mesmo se a Tesla decidir fazer as suas próprias.

Os comentários de Musk sugerem que tudo o que for mostrado no evento de terça-feira estará no estágio de protótipo, descartando a nova tecnologia de bateria que aparecerá iminentemente nos atuais veículos de mercado de massa da Tesla, como o Modelo 3 ou o Modelo Y. Musk aponta para a “extrema dificuldade” em dimensionar a nova tecnologia como sendo a culpada, observando que fazer “a máquina que faz a máquina é muito mais difícil do que a própria máquina”.

As declarações de Musk também deixam claro que a Tesla ainda precisará comprar células de bateria de terceiros nos próximos anos, mesmo que comece a fabricar as suas próprias. “Pretendemos aumentar, não reduzir as compras de células de bateria da Panasonic, LG e CATL (possivelmente de outros parceiros também)”, o CEO escreveu, “No entanto, mesmo com nossos fornecedores de células indo em velocidade máxima, ainda prevemos uma escassez significativa em 2022 e além, a menos que também tomemos medidas.” A escassez afetou a Tesla em 2018, quando Musk disse a falta de células de bateria na produção do Modelo 3 restrita da Panasonic.

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Tem havido muita especulação sobre o que a Tesla poderia anunciar em seu evento Battery Day. Vazamentos, aquisições, pedidos de patentes, pesquisas e – é claro – tuítes do próprio Musk sugerem que a Tesla poderia anunciar uma nova tecnologia de bateria que possui uma capacidade maior do que células de terceiros e que pode ser produzida a um custo menor. Os relatórios também mencionaram a chamada bateria de “milhões de milhas”, que poderia permitir que a Tesla vendesse seus carros mais barato e dar aos clientes a confiança de que os veículos elétricos durariam mais.

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Vai ser muito loucoMusk, sempre o showman, prometeu na semana passada.



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